“Siamo sotto inchiesta”: la Ferrari ha comunicato la resa ufficiale | Il predestinato in lacrime: servirà un nuovo pilota
Charles Leclerc - Foto dal suo profilo Instagram - Ternanatime.com
Il pilota della Ferrari ammette l’errore, i vertici sono pronti a cacciarlo, si cerca un nuovo campione per il futuro del Cavallino Rampante
Un inizio di stagione negativo per la Ferrari che ha centrato un solo podio in sette Gran Premi, un bottino decisamente magro rispetto alle previsione della vigilia e all’investimento messo in campo per mettere sotto contratto un vincente come Lewis Hamilton che ha firmato per due stagioni, le ultime della sua carriera.
A Imola il britannico ha concluso la gara al quarto posto, il miglior piazzamento da quando è approdato a Maranello ma sempre insufficiente rispetto ai suoi standard e obiettivi. Un piccolo spiraglio di luce che dovrà essere confermato domenica a Montecarlo.
Nel Principato le motivazioni saranno al massimo per Charles Leclerc, pronto a scendere nella pista di casa per regalare una gioia alla sua scuderia e rifarsi dopo il deludente sesto posto nel Gp dell’Emilia Romagna, un risultato che ha fatto storcere il naso anche ai tifosi.
A tre giri dalla fine, Charles deve tornare a guardare negli specchietti perchè nel frattempo Albon si è già rifatto sotto e confida nel sostegno di Hamilton, quando invece arriva il sorpasso.
Il team ha parlato chiaro, la priorità era un’altra
Ciò è avvenuto dopo che Bozzi ha dialogato con Leclerc e ha fatto sapere che Hamilton aveva chance di salire sul podio e doveva pensare a spingere sull’acceleratore, senza concentrarsi sull’aiutare il compagno di squadra.
Piastri era in crisi di gomme e Hamilton era in fiducia per raggiungere il terzo posto, anche se terminerà la gara a poco più di un secondo dall’attuale leader del Mondiale.
Una penalità che poteva costare molto cara
Leclerc rischiava di prendere seriamente cinque secondi di penalità per aver forzato la manovra nei confronti di Albon e come conseguenza avrebbe potuto restare senza punti, concludendo il Gran Premio ben al di sotto del sesto posto.
Un retroscena che spiega ciò che è successo in pista nel concitato momento finale, con una strategia che è stata mirata al prevenire danni e ad accontentarsi di quello che i due piloti avevano seminato nei primi 60 giri.